塞尔维亚贾达尔锂矿恢复采矿许可

据矿业周刊（Minning Weekly）2024年7月19日报道，塞尔维亚和欧盟在今年七月签署了谅解备忘录，允许欧盟获得在塞尔维亚开采的原材料，并在可持续原材料生产、电池制造和电动汽车产业方面加强合作。

英澳资源集团力拓公司在塞尔维亚西部的贾达尔锂矿的采矿许可证，在今年七月份恢复。该许可证曾于2021年因不符合环境标准为由被塞尔维亚法院吊销。

德国总理奥拉夫·舒尔茨（Olaf Scholz）表示：与塞尔维亚签署的谅解备忘录对欧洲的能源独立至关重要，为欧洲工业发展和抗压能力做出了重要贡献。

“我们需要减少依赖，我们需要在供应链中建立弹性结构，这意味着我们需要在世界各地寻找原材料支撑点，”舒尔茨说。

当被问及环境问题时，朔尔茨表示：“贾达尔只有在以欧盟环境标准为前提下，贾达尔才能发挥它的价值”。并就此问题与力拓集团负责人进行了交谈。

欧盟表现出对塞尔维亚资源开采的极大兴趣和支持，欧盟委员会副主席塞福科维奇大力倡导加强欧洲供应链，并表示，欧盟候选国塞尔维亚可能是第一个掌握从锂矿开采到电动汽车制造的完整产业链的欧洲国家。

德国梅赛德斯-奔驰公司是塞尔维亚锂的潜在客户，首席执行官欧拉·凯勒纽斯（Ola Kaellenius）在贝尔格莱德表示，会全力支持将更多电池产业链带到塞尔维亚。

武契奇表示，项目完全实施需要时间，但终将全面启动，并有可能提供塞尔维亚去年4%的GDP产出。

塞尔维亚2023年的国内生产总值（GDP）约为750亿美元。项目的开展将会提升塞尔维亚的国民生活水平。

贾达尔项目引起了当地居民的强烈反对。

塞尔维亚反对派和环保组织表示，如果政府不结束该项目，他们将在8月开始封锁主要铁路和路口。

几十名来自Kreni Promeni（Move Change）运动人士在贝尔格莱德共产主义时代政府大院前抗议Jadar项目。

该运动的领导人萨沃·马诺伊洛维奇表示，贾达尔地区人口密度高，拥有许多叹为观止的自然景观，政府不该在该地提取锂矿。

截止到8月底，塞尔维亚当地居民已进行了几十次的示威游行，反对塞尔维亚政府和力拓的矿业合作。

相比于非洲、东南亚以及拉丁美洲和澳大利亚，欧洲国家的居民对环境问题十分敏感，并认为环境是他们生活资源的一部分。矿业活动对环境的影响是客观存在的，尽管力拓的专家和塞尔维亚当地研究机构的多份报告指出贾达尔项目的开发符合欧盟的环境标准，但力拓曾经的劣迹以及矿业开采造成的环境污染让当地居民对政府和专家的报告嗤之以鼻。

承诺与表现会有出入，媒体宣传和专家背书也不足以获得民众信任，在塞尔维亚乃至海外投资的中国矿业公司，可参考该事件，总结经验，为我国的海外能源市场做出贡献。